Fecha de Lanzamiento: 2025-03-12
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video Hyundai Periodistas expertos opinan sobre el INSTER anuncio 2025 • Hyundai | Periodistas expertos opinan sobre el INSTER
Un “trabajo 100 % maestro”, “es divertido de conducir”, “tiene muchísima autonomía”, “muy espacioso en la parte trasera” o “buena capacidad de maletero” son algunos de los comentarios que los periodistas especializados en análisis de coches han hecho sobre el INSTER. Ha ocurrido tras la presentación dinámica del nuevo vehículo urbano de Hyundai a la prensa especializada, que ha elogiado estos y otros muchos aspectos de un automóvil pequeño por fuera, pero grande por dentro.
Los periodistas de casi de un centenar de medios de comunicación han podido descubrir las ventajas del INSTER en todo tipo de condiciones de tráfico real. Uno de los aspectos en los que han sido unánimes es a la hora de destacar su habitabilidad. Álvaro Sauras, ingeniero y director de Autofácil, describe el espacio para las plazas traseras como “totalmente revolucionario en el segmento”, un aspecto sobre el que, en realidad, han incidido prácticamente todos los expertos que se han puesto a los mandos de esta nueva propuesta urbana.
La prensa ha destacado también cómo el INSTER adopta numerosos elementos y equipamientos procedentes de modelos eléctricos de segmentos superiores del mercado, además de ofrecer una calidad de rodadura propia de un vehículo de mayor empaque. De hecho, los expertos reconocen cómo Hyundai ha sabido trasladar la experiencia de los IONIQ 5 e IONIQ 6 a un segmento inferior.
Por otra parte, el INSTER ofrece una generosa dotación de equipamiento de serie, con tres niveles de acabado –KLASS, MAXX y TECNO–, tal y como nos comenta Álex Adalid. El periodista de la web SoyMotor destaca también la amplia gama de originales colores que pueden elegirse para la carrocería. Ésta ofrece pinturas de aspecto sólido, metalizado, perlado e incluso colores mate; una paleta innovadora a juego con un vehículo vanguardista.
Por su parte, Sara Soria, experta de la prestigiosa web Coches.net, hace hincapié en la practicidad del formato elegido por Hyundai, el tamaño ideal del INSTER y su capacidad para desenvolverse por entornos urbanos. Además, la periodista y miembro del jurado del Women’s Worldwide Car of the Year destaca la posibilidad de regular la intensidad de la frenada regenerativa a través de las levas que se ubican tras el volante, sin olvidar tampoco una mención a su espacioso maletero.
Más allá de su amplitud, la innovadora modularidad del interior es uno de los aspectos destacados por Ramón Biosca. El experimentado periodista al frente del podcast Vuelta Rápida GT explica cómo “todos los asientos son abatibles para conseguir una capacidad de carga bastante apreciable”. Esta característica permite configurar una superficie completamente plana, válida tanto para trasladar cargas voluminosas como, incluso, para disponer de una cama a bordo.
Santiago de Garnica, responsable de la sección de Motor del diario El Norte de Castilla, alaba la racionalidad de la propuesta de Hyundai, llevando por fin el coche eléctrico al ámbito de las ciudades. De Garnica destaca que el vehículo puede recuperar 100 kilómetros de autonomía en poco más de 10 minutos y que podemos recargar hasta el 80% de la batería en apenas media hora.
La gran autonomía y que “es un coche muy divertido de conducir” son dos de los aspectos reseñados por Marta García. La periodista y jurado del Women’s Worldwide Car of the Year destaca que el INSTER puede superar los 500 kilómetros en ciudad y subraya la originalidad de su diseño. Todo esto hace del INSTER una de las más atractivas opciones del mercado.
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