El primer Hyundai CRADLE abrió sus puertas en 2017 en Silicon Valley (California, Estados Unidos), y desde entonces esta estrategia se ha consolidado con otros cuatro centros ubicados en Seúl (Corea del Sur), Tel Aviv (Israel), Berlín (Alemania) y Pekín (China). Como empresa de innovación abierta y emprendimiento, Hyundai CRADLE invierte en la creación de nuevas empresas y asociaciones que impulsen el desarrollo de servicios, sistemas y oportunidades de investigación para mejorar la vida de las personas y contribuir a la movilidad del futuro. Para ello, colabora con universidades, sociedades de inversión y numerosos grupos de investigación de todo el mundo.
En los últimos años, Hyundai CRADLE ha invertido en start-ups que trabajan para dar respuesta a retos globales como la movilidad interpersonal, el cambio climático o las nuevas fuentes de energía. Además, ha firmado acuerdos de colaboración con empresas tecnológicas, instituciones gubernamentales, universidades, empresas inversoras y otros socios estratégicos para fomentar la innovación disruptiva enfocada en las personas.
Como explica en este vídeo Yunseong Hwang, vicepresidente y director de Inversión en Innovación Abierta y CRADLE de Hyundai Motor Company, “las principales disrupciones e innovaciones aún se están creando en otros centros de innovación abierta y deberíamos colaborar con ellos. Estamos alimentando start-ups, innovaciones y colaboraciones y avanzando hacia una mejor vida para la humanidad”.
Uno de los proyectos más ambiciosos de Hyundai CRADLE Silicon Valley es el prototipo Elevate Concept, presentado en el CES de Las Vegas de 2019, un coche eléctrico con patas, articulaciones y capacidad para moverse como un réptil o un mamífero por todo tipo de superficies. Sobre terrenos agrestes, este prototipo puede escalar paredes de 1,5 metros de altura, superar zanjas o caminar a velocidad humana por terrenos irregulares. Además, gracias a su gran distancia entre ejes, es capaz de mantener el cuerpo recto para que los pasajeros estén completamente nivelados.
En nuestro continente, CRADLE colabora con una start-up suiza que está desarrollando una tecnología completamente segura para el almacenamiento de hidrógeno, un combustible alternativo en el que Hyundai está realizando grandes inversiones. Un buen ejemplo de ello es el lanzamiento del NEXO, un SUV de pila de combustible de hidrógeno de segunda generación que garantiza una autonomía eléctrica de 666 kilómetros en ciclo WLTP con un tiempo de repostaje de apenas cinco minutos. Otro ejemplo lo encontramos en Tel Aviv, donde CRADLE está asociada con una empresa local que ha sido capaz de desarrollar un cristal que cambia de transparente a opaco para bloquear la luz del sol.
Con Hyundai CRADLE, el grupo coreano está sentando las bases para el desarrollo de tecnologías disruptivas que mejoren la vida de la personas con el máximo respeto por el medio ambiente.
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