El frenado regenerativo utiliza la energía generada al frenar para cargar la batería del PHEV. Al frenar, el motor eléctrico actúa como un generador y almacena la energía que se genera a medida que el vehículo reduce la velocidad.
Si se necesita más potencia de frenado, se aplican frenos estándar. Sin embargo, el conductor no nota la diferencia respecto a un sistema de frenado tradicional.
Para aprovechar al máximo el frenado regenerativo, evita los acelerones y frenados bruscos.
Una serie de herramientas y sistemas adicionales de asistencia al conductor te ayudan a mejorar tu experiencia de conducción del PHEV. El uso de la batería y la regeneración se muestran en la pantalla digital del panel de instrumentos. La función Power Flow de la pantalla de SYNC* muestra información sobre el uso y la recuperación de energía. En la pantalla de inicio, selecciona Power Flow o busca la opción en la pestaña de aplicaciones móviles Mobile Apps.
El PHEV también dispone de la función Brake Coach. Después de frenar, Brake Coach muestra una puntuación. La puntuación es mayor a medida que aumenta la recuperación de energía para ayudarte a aprender a frenar de manera más eficiente. Puedes activar el asistente Brake Coach en el menú Display del panel de instrumentos principal.
En este menú, también puedes acceder al historial de conducción, Eco Coach, y ver el ahorro de combustible.
Para disponer de un control adicional de conducción en pendiente descendente cuando lleves un remolque o si la pendiente descendente es fuerte, activa la función Low Gear†. Para activar la función de marcha corta Low Gear, pulsa el botón L del mando giratorio de las marchas.
Los sistemas de asistencia al conductor del PHEV ayudan a optimizar la autonomía, mejorar el control y reducir el desgaste de los frenos, pero no sustituyen la prudencia y la responsabilidad en la carretera.
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