Fecha de Lanzamiento: 2021-03-15
Ford
video Anuncio ford Explicación de los modos EV | Ford Kuga híbrido enchufable 2021 • El Kuga híbrido enchufable (PHEV) de Ford utiliza cuatro modos de vehículo eléctrico (EV) para que puedas sacar el máximo provecho a las ventajas de la conducción híbrida y asegurarte de que se adapta a ti.
Los cuatro modos disponibles en el Kuga PHEV son: "Auto EV", "EV Now", "EV Later" y "EV charge".
Auto EV será el modo predeterminado cada vez que arranques el vehículo. Para seleccionar un modo de conducción, solo tienes que utilizar el botón del modo EV situado en la consola central. Puedes avanzar por los modos presionando el botón al tiempo que aparece información clave en el panel de instrumentos digital.
No todos los modos EV están disponibles en todo momento, dependerá del nivel de la batería y del modo de conducción seleccionado, p.ej., Sport y Eco (modos de conducción seleccionables son una prestación adicional a los modos EV).
A continuación, te mostramos los detalles sobre cada modo EV disponible en tu Kuga híbrido enchufable:
AUTO EV
"Auto EV" es el modo EV predeterminado y se selecciona de forma automática al arrancar el vehículo En este modo, el Kuga PHEV escoge de forma eficiente entre conducción totalmente eléctrica o híbrida, ofreciéndote la mejor combinación entre economía y rendimiento, en función de lo que necesitas en un momento determinado.
El frenado regenerativo recupera energía que se perdería de otro modo, y la utiliza para alimentar la carga de batería y que, de esta manera, te puedas beneficiar al máximo de la autonomía de conducción eléctrica.
EV NOW
"EV Now" es una excelente opción para desplazamientos urbanos cortos o para lugares en los que estén en vigor regulaciones de bajas emisiones. Este modo solo utiliza el motor eléctrico, garantizando así una conducción sin emisiones para desplazamientos más cortos. Partiendo de una carga completa, podrás cubrir distancias de hasta 35 mi/56 km utilizando únicamente la batería.
El rendimiento en "EV Now" está ajustado automáticamente para la máxima autonomía. Y si la carga de la batería ya no puede respaldar la conducción puramente eléctrica, el motor de gasolina se encenderá de forma automática hasta que se haya recuperado suficiente carga.
EV LATER
"EV Later" utiliza principalmente el motor de gasolina para la conducción, preservando tanta carga de batería como sea posible. Se ha diseñado para esos momentos en los que sabes que necesitarás conducir sólo con electricidad más adelante en tu viaje (por ejemplo, si te diriges a una ciudad o a una zona de emisiones reguladas).
EV CHARGE
"EV Charge" utiliza el motor de gasolina para conducir y
para cargar directamente la batería Al igual que sucede con "EV Later", resulta útil cuando sabes que más adelante en tu viaje necesitarás conducir sólo con electricidad, pero es probable que tu batería tenga que ir cargándose durante el desplazamiento.
Dado que el motor de gasolina tiene que trabajar más duro tanto para conducir el vehículo como para cargar la batería, "EV Charge" es menos eficiente que los otros modos. Por este motivo, te recomendamos que, siempre que sea posible, cargues la batería con antelación.
- Ford anuncio spot 2021 Mira tambien:Notas por Ford Explicación de los modos EV | Ford Kuga híbrido enchufable
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