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Hyundai IONIQ Híbrido Descubre todos los detalles Anuncio de TV 2016

Fecha de Lanzamiento: Sep-2016
Hyundai
Hyundai anuncio • Hyundai Spot • IONIQ Híbrido Descubre todos los detalles • IONIQ Híbrido Descubre todos los detalles comercial • Hyundai IONIQ Híbrido Descubre todos los detalles anuncio • El nuevo Hyundai IONIQ Híbrido, modelo con el que la firma coreana pone de manifiesto que eficiencia y dinamismo son perfectamente compatibles. En una carrocería de 4,47 metros, los ingenieros de Hyundai han concentrado todo lo que solicitan los conductores más exigentes: bajo consumo de combustible, placer de conducción, diseño, confort y una elevada dotación tecnológica.

Estéticamente, el IONIQ Híbrido sobresale gracias a un diseño futurista en el que destaca la parrilla hexagonal característica de la marca, unos faros bixenón flanqueados por luces de posición led en forma de C, colores en contraste en la base del paragolpes o una silueta afilada y sinuosa, inspirada en el flujo del aire, para conseguir un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,24, líder de su clase. Por su parte, las llantas pueden ser de 15 y 17 pulgadas. Este diseño ha sido galardonado con el prestigioso premio "Red Dot Design Award 2016" en la categoría de vehículos.

Pero lo más importante lo encontramos bajo el capó. El IONIQ Híbrido incorpora un motor Kappa 1.6 GDI de gasolina de inyección directa y cuatro cilindros para garantizar una elevada autonomía para viajes largos y una destacada eficiencia en trayectos urbanos y periurbanos. Este bloque, con una eficiencia térmica líder en su clase del 40%, entrega 105 CV con un par máximo de 147 Nm. El mencionado motor térmico se complementa con otro eléctrico de 43,5 CV y 170 Nm, alimentado por una batería de polímero de iones de litio con capacidad de 1,56 kWh. La potencia máxima del conjunto es de 141 CV con un par de 265 Nm, cifras que permiten alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h con unas cifras de consumo y emisiones realmente bajas: 3,4 l/100 km y 79 gramos de CO2 por kilómetro.

Para ofrecer una experiencia de conducción única en este segmento, el IONIQ Híbrido propone una transmisión de doble embrague y seis velocidades que favorece una conducción mucho más dinámica. A este dinamismo también contribuye una suspensión trasera multibrazo, así como el modo Sport, seleccionable por el conductor, que modifica los parámetros del vehículo para disfrutar al máximo de las prestaciones del mismo.

Hyundai quiere que la experiencia del cliente no se limite a la propia conducción, sino también al disfrute en el interior del habitáculo. Para ello, la marca coreana ha apostado por materiales de calidad, buenos ajustes y funciones de conectividad, información y entretenimiento de primer orden. El equipamiento se escalona en función de tres niveles de acabado: Klass, Tecno y Style. La versión de acceso incorpora soluciones multimedia como equipo de audio con radio digital y bluetooth, cámara de aparcamiento trasera o pantalla multifunción a color de 4,2 pulgadas, mientras que las más equipadas disponen de equipo de audio con ocho altavoces, amplificador y subwoofer, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, sistema de navegación TomTom integrado con información del tráfico en directo, pantalla TFT de 7" e, incluso, soluciones de conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto.

El paquete de seguridad comprende innovaciones como frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, detección de ángulos muertos, alerta de aproximación de tráfico trasero o control de crucero inteligente.

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